家长和孩子应该怎样选择学校与专业 攀枝花铁路专业简介

家长和孩子应该怎样选择学校与专业

初中毕业没有考上理想的学校，很多人会选择上职业学校。面对如雨后春笋般涌现的职业学校，几乎没有招生门槛，什么样的职业学校才能称得上好，很多学生和家长开始挠头。今天，重庆职业学校给家长和学生以下建议：
一、孩子的爱好是条件。
爱好是最好的老师，特别适合帮助孩子选择职业校园。因为只要把孩子的爱好和专业结合起来，孩子就能更快更好地掌握这个专业，比如让喜欢写作画画的孩子学习平面设计，让喜欢做小事的孩子学习机修等等。只关心商场的需求，忽视孩子的感情是不明智的。
二、校园办学史是后台。
历史是文化积淀的产物。历史悠久的校园意味着成熟的人才培养机制、完善的办学理念和对商场更敏锐的洞察力。对于即将通过职业校园进入社会的年轻学生来说，这三者的存在将使他们在未来严峻的购物中心竞争中更加舒适。另一方面，悠久的历史往往衍生出独特的校园文化，使学生共同提高专业技能，形成健康向上、永不放弃的心态。
三、特色专业是重点。
一个优秀的职业校园不应该是一个大而完整的校园，让所有的专业都等于观看，而应该是一个具有2到3个商场承受能力高的特色专业的校园。通过长期的发展演变，这类特色专业已经形成了比其他一般专业更完善的培养输出方式和和谐的商场口碑。校园可以以此为突破口，趁机将其他一般专业的学生推向商场。
四、优秀的软硬件设备是根本。
软件，具体指职业校园教师的装备。优秀的软件，必须是老中青三代教师的有机结合，其中以中青年教师为主力。由于中青年教师思想活泼，可以与学生形成更好的互动。在此基础上，加上老教师的经验控制，可以最大限度地补充教育优势，进而保证教育质量。

攀枝花铁路专业简介

攀枝花铁路专业简介 开设适合就业需求专业 为了与企业无缝接轨，培养最适合就业的学生，集团对专业以及专业课程的设置进行了大量的前期市场调研。专门组织职管处老师到全国各大城市的招聘市场及各大企业进行实地考察，了解当前企业所急需的工作岗位及技能要求，学校通过专门的数据库分析及时调整专业课程并加强学生动手能力的培训，使学生毕业就能达到上岗的要求。
投资各专业实训基地 为打造现代职业教育标杆学校，集团投入上亿资金，设立各大专业实训基地(护理实训基地、计算机实训基地、汽车工程实训基地、工商管理实训基地、建筑工程实训基地、幼师实训基地)，为加强学生的实际动手操作能力，执行理论与实践1:1.5的教学安排，为学生毕业就能达到上岗要求打下了坚实基础。 完善就业保障系统 集团特设"职业管理处"，对学生实行终身职业管理，针对企业和学生具体特点，通过订单式的培养，推出企业和学生的个性化方案，持续与企业共同定制和培养优秀人才。通过对学生就业后的职业管理，使学生的职业生涯得到更为完善的发展! 特色学生德育教育管理 学校学生德育管理以严格的常规管理为基础、德育体系有序训练为载体、主题教育为辅助手段，打造孝道为先的特色德育教育为闪光点，全面辐射学校进行传统文化为主线的德育教育模式，形成了我们独特的学生管理文化。定期开展知恩于心感恩于行等感恩教育、与学生和家长之间的沟通专项管理和学生的理财专项管理等。 我校五大办学优势 我校是专注铁路、高铁应用型人才培养的综合类大专院校。现面向全国各地招收初中、高中、中专、职高等应往届毕业生。 选择我校铁路专业之五大大优势： 1、行业好： 近几年高铁事业发展迅速，全国各地大力投入高铁及轨道交通建设，故招收铁路方面的人才也不断增加。目前高铁就业形式是非常好的，每年铁路专业学校供不应求，学生工作环境好，接触人群广，很容易为将来事业积累更多的社会关系。 2、费用投入更低： 教育也是一种投资，需要计算回报率和回报周期。与一般铁路学校动辄一年一万五六的学习费用相比，选择我校，三年学费如果一次性交清还不到三万元，年均不足一万元;投入更少，回报效率更高。 3、教学模式与市场接轨： “体验式教学”，使学员在最短时间内将理论知识转化为实用技能。半军事化封闭式管理，使学员从生活作风到学习作风都得到规范。独特的职业素质培训，培养学员良好的职业操守和风范，使学员成为倍受企业欢迎的“职业人”。 4、铁路教学设备齐全： 和谐号动车客舱模拟设备：“1:1模拟客舱”功能齐全，设备先进，用于高铁、空乘专业教学;安检实训室，用于安检专业实践操作;票务实训室(票务专业);计算机机房、语音室、形体室、化妆室等。 5、承诺安置就业： 入学签订就业协议，合格学生全部安置到各大铁路企业事业单位等，目前合格就业学生已达到100%就业 高铁专业的就业趋势 着我国国内经济的飞速发展，建立高效、协调的旅客运输体系成为了时代关注的热点问题。而动车、高铁、地铁作为新型的铁路运输方式，具有经济、速度快、运输能力大、安全舒适度高、节能、环保等技术经济优势。这些新型的运力形式不仅能加强和完善综合运输通道，也能为旅客带来更方便，快捷的服务。为满足我国综合交通体系建设的需要，2008年国务院在《综合交通网中长期发展规划》中指出到2020年我国铁路网营业里程将达到12万公里以上，建设客运专线1. 6万公里以上。 从目前的形势来看全国各大、中城市纷纷开通了高铁、地铁，动车等。以长沙为例，政府总投资221.71亿元，根据国家发改委批复的长沙市快速轨道交通近期建设规划，2008年-2015年，长沙将建成轨道交通1号线一期工程和2号线一期工程。在长沙地铁峻工后，它将改变人们的生活方式，并带来大量就业机会，预计每公里的地铁线路将新增100个工作岗位。另外，北京、上海等10个大城市都已开通轨道交通线路，西安、沈阳、杭州等40多个大中城市正在修建地铁和轻轨线路。根据《珠三角城际快速轨道网总体规划》(2005～2020年)规划，深圳市到2025年将要建成12条铁路和轻轨。从以上的信息我们可以清楚的了解到这是一个巨大的就业缺口，如果按人车比150：1的比例计算，在未来10年间，全国各大城市将需要铁路乘务专业服务人。所以高铁不仅是一个高薪的职业更是一个就业前景非常不错的一个专业。 随着工业化和城市化的加速推进，我国资源环境压力和城市拥堵问题日益突出，大力发展轨道交通，提高城市地铁和轻轨为代表的新型轨道交通在交通体系中的地位和作用，是促进低碳经济、缓解拥堵问题的有效途径。高铁乘务和城市轨道管理成近年来最热门的专业之一。 高铁乘务跻身热门专业 创建于1992年的陕西电子科技职业学院是经陕西省人民政府批准、国家教育部备案，具有独立颁发学历文凭资格的高等学校。该院负责在兰招生的赵老师介绍，陕西电子科技职业学院强调基础训练和实践教学环节，实现学科教育和基本技能教育相结合，实习实训课时占总课时40%以上，为学生的就业和终身发展奠定了坚实的基础。

学思网